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- Carrossier Constructeur -

« Une Écoute, Un Conseil, Un Savoir-faire »

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Certifié PL, VUL, Aménageur

Caisse fourgon sur Iveco Daily, vue arrière
Plateau aluminium sur Iveco Daily, vue arrière
Intérieur d'une caisse à rideaux coulissants
Benne basculante à grandes rehausses sur Iveco Daily, vue arrière
Ampliroll sur Iveco Daily, vue arrière
Plateau avec grue auxiliaire, vue arrière
Aménagement intérieur de fourgon avec hayon élévateur
Benne basculante avec rehausse grillagée sur Mercedes Sprinter
Intérieur d'une caisse avec plancher bois
Benne à grandes rehausses sur Iveco Daily double cabine, vue arrière
Ampliroll avec benne sur porteur Renault 6x4, vue arrière
Caisse fourgon avec hayon élévateur sur Iveco Daily
Benne basculante en position de vidage sur porteur Iveco
Caisse fourgon avec hayon élévateur sur Iveco Daily
Benne basculante à grandes rehausses sur Iveco Daily
Ampliroll sur porteur Fuso, vue arrière
Caisse à rideaux coulissants avec hayon élévateur
Aménagement intérieur de fourgon
Benne basculante avec rehausse grillagée sur Mercedes Sprinter
Ampliroll sur porteur Fuso

Carrossier constructeur depuis 1948, pour l'utilitaire et le poids lourd

Votre concessionnaire vous vend le véhicule. Nous nous occupons de sa carrosserie : benne, caisse, plateau, hayon élévateur, grue, bras de levage, et tous types d'aménagements.

Plan de carrossage d'un plateau avec grue sur utilitaire, avec les cotes et la répartition des charges sur les essieux Plan de carrossage et répartition des charges (logiciel TrailerWIN) Chaque métier a ses contraintes. Avant de construire, il faut savoir ce dont vous avez besoin, et donc prendre le temps de vous écouter : quelle est votre activité, comment vous travaillez, quelles sont vos spécificités, et ce dont vous avez besoin au quotidien. Nous étudions alors votre projet selon le savoir-faire de la carrosserie industrielle, dans le respect des directives constructeurs, des normes réglementaires et du code de la route.

Nous établissons ensuite un devis, en vous présentant la répartition des charges ainsi qu'un plan du carrossage. Nous définissons ensemble le délai d'exécution des travaux et le projet n'est validé qu'après votre approbation éclairée.

Opérateur qualifié UTAC pour le poids lourd, l'utilitaire et l'aménagement, nous travaillons depuis notre atelier de La Trinité avec les concessionnaires de la région. Vous pouvez également nous consulter directement : nous ferons le lien avec votre concessionnaire.

Fiche de configuration d'une benne arrière avec coffre sur Iveco Daily : silhouette cotée et répartition des charges sur les essieux
Fiche de configuration d'une benne, établie par notre bureau d'études (configurateur JPM)
Parlez-nous de votre projet
Étude de stabilité d'une grue auxiliaire : secteurs de travail autorisés autour du véhicule et efforts sur les béquilles
Étude de stabilité d'une grue (logiciel CraneWIN)

Opérateur qualifié UTAC : ce que cela change pour votre véhicule neuf

Un véhicule neuf que l'on carrosse ou que l'on aménage doit être reconnu conforme au code de la route avant sa première immatriculation. Opérateur qualifié UTAC pour le poids lourd, l'utilitaire et l'aménagement, nous réalisons nous-mêmes ce contrôle de conformité initial. Votre véhicule est livré avec le procès-verbal qui permet de l'immatriculer directement, sans passer par une réception à titre isolé auprès de la DREAL (Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement), le service de l'État chargé de la réception des véhicules.

Cette qualification repose sur une démarche qualité appliquée à chaque véhicule, de votre demande jusqu'à la livraison :

  1. L'étude de votre demande

    Répartition des charges, faisabilité, conformité au code de la route : tout est vérifié avant le devis.

  2. Des équipements homologués

    Chaque équipement réglementé est accompagné de son procès-verbal d'homologation.

  3. La vérification de votre véhicule à son arrivée

    Nous contrôlons qu'il correspond exactement au véhicule étudié.

  4. La réalisation dans notre atelier

    Dans le respect des directives de carrossage du constructeur.

  5. Les essais des appareils de levage

    Hayons, grues et bras de levage sont essayés avant la livraison.

  6. Le contrôle de conformité et la pesée

    Chaque véhicule terminé est contrôlé, photographié et pesé.

  7. Un dossier technique complet

    Conservé au moins 10 ans.

Cette démarche est vérifiée tous les deux ans par les audits de l'UTAC, qui conditionnent le maintien de notre qualification.

Nos aménagements

  • Benne basculante blanche sur Mercedes Sprinter, vue de trois-quarts arrière

    Bennes

    Maçons, paysagistes, entreprises de travaux publics, collectivités : nous montons votre benne, acier ou aluminium, et l'équipons selon votre activité : rehausses aluminium, coffre dos cabine, porte universelle, bâche, attelage...

  • Caisse fourgon sur Iveco Daily, vue arrière

    Caisses

    Déménageurs, livreurs, artisans, transporteurs : nous construisons votre caisse sur mesure et l'aménageons selon votre activité : porte latérale, rails d'arrimage, tringles, capitons, éclairage, capucine, déflecteur, hayon élévateur...

  • Hayon élévateur sur fourgon

    Hayons

    Livreurs, déménageurs, grossistes, loueurs : nous installons le hayon élévateur adapté à votre véhicule et à vos charges, sur caisse, fourgon ou plateau : rabattable, repliable sous le châssis, rétractable, plateforme acier ou aluminium...

  • Ampliroll avec benne sur porteur Renault 6x4, vue arrière

    Bras de levage

    Travaux publics, recyclage, collectivités, loueurs de bennes : nous installons votre bras de levage (ampliroll), choisi selon vos caissons et vos charges, et l'équipons selon votre activité : commande en cabine ou télécommande, verrouillage hydraulique avant et arrière des caissons, rouleau anti-cabrage, attelage...

  • Plateau avec panneau avant sur Iveco Daily, vue arrière

    Plateaux

    Artisans du bâtiment, paysagistes, vitriers, apiculteurs, loueurs de matériel : nous fabriquons dans notre atelier votre plateau acier sur mesure, ou installons votre plateau aluminium, avec ou sans ridelles, et l'équipons selon votre activité : coffres, face avant, barre anti-encastrement arrière, attelage...

    NCM
  • Grue auxiliaire HMF montée sur porteur Iveco Eurocargo

    Grues

    Négociants en matériaux, paysagistes, maçons, couvreurs, collectivités : nous installons votre grue de chargement, choisie selon les charges à lever et la portée nécessaire, sur plateau, sur bras de levage ou sur benne, dans le respect de la conformité du véhicule, du code de la route et de l'étude de stabilité.

  • Aménagement intérieur de fourgon

    Aménagements de fourgons

    Artisans, plombiers, électriciens, livreurs, services techniques : nous aménageons votre fourgon selon votre activité : plancher et habillage bois, rangements, galerie de toit, pupitre, porte-échelle, balisage, signalisation, rampe de chargement, marchepied, attelage, hayon élévateur...

  • Porte-vitres sur mesure sur Renault Master

    Travaux sur mesure

    Vitriers, élagueurs, viticulteurs, entreprises de nettoyage, collectivités : quel que soit votre métier, quand aucune solution standard ne convient, nous étudions et réalisons l'équipement spécifique à votre activité : porte-vitres, porte-engins, supports de cuves ou de matériel, aménagements police, structures spéciales...

    NCM
  • Essai d'une grue auxiliaire avec des masses de contrôle devant notre atelier

    Entretien et réparation

    Artisans, transporteurs, collectivités, loueurs : nous assurons l'entretien, la réparation et les essais de vos carrosseries et de vos équipements (bennes, hayons, grues, bras de levage), sur utilitaire comme sur poids lourd, pour prolonger leur vie et garder votre véhicule conforme.

    NCM

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Nous joindre

04 93 54 86 17

34 Boulevard Fuon Santa
06340 La Trinité
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